En pocas palabras el Nissan 370Z es la recreación del legendario deportivo Z, el cual representa a un clásico entre los deportivos nipones. El 370Z también es el sucesor directo del más cercano 350Z, diferenciándose por las líneas más redondeadas, mayor potencia y mejorado interior en el nuevo modelo. Nissan busca enfrentar con el nuevo 370Z junto al súper deportivo GT-R a los modelos Cayman y 911 Turbo de Porsche.
Mecánica:El 370Z posee un motor de 3.7 litros V6 (VQ37VHR) que desarrolla una potencia de 330 caballos, el cual puede asociarse a una transmisión manual de seis velocidades o automática secuencial de siete, con paletas detrás del volante (paddle shift).
+ Destacable:Estética exterior evolucionada y conservadora. Motor, potencia y prestaciones.
+ Criticable:Visibilidad, capacidad de la maleta.
Equipamiento:El equipamiento estándar incluye climatizador, alza vidrios eléctricos, cierre central de puertas, dirección asistida, tapiz de cuero, radio MP3 Bluetooth, espejos exteriores eléctricos, doble airbag frontal, lateral y cortina, frenos ABS con distribución electrónica de frenada EBD, control de tracción TCS, faros de xenón, etc.
Competencia:Alfa Romeo Brera, BMW Serie 1 y Serie 3 Coupe, Audi A5, Audi TT, Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Hyundai Genesis Coupe, Mazda RX-8
Precio:$26 millones *Aproximadamente en el momento de la edición (Chile)
nissan 370z la erencia del clasico 350z
lo amo
siempre kise tenerlo el 350 pero aora me gustaria tener el 370z
vengo sigiendo alos z desde antes de rapido furioso jajaja
saludos buen auto aun que me gustaria tenerlo turbo y
esperimentarlo amo las marca nissan adios
Compartimos ese gusto por los deportivos Nissan, los cuales según la prensa internacional, corresponden a los “más clásicos” desarrollados por la industria nipona. Mi preferido: el actual Nissan GT-R R35, también conocido como Godzilla. Saludos.